AKT:lta anotaan poikkeuslupaa
- Paikallispäällikkö Pekka Pirttijärvi on yksi harvoista, jotka pyörittävät bussia mahdollisen lakon aikana. Pirttijärvi epäilee, että aikataulut voivat heittää jonkin verran ajettavilla linjoilla.
LAKKO Bussi- ja kuorma-autoliikenteen lakko alkaa tänään. Työntekijäliitto AKT hylkäsi valtakunnansovittelijan jättämän sovintoesityksen.
Suurin osa Suomen henkilöliikenteestä pysähtyy tiistai-iltana kello 18. Myös tehtaat ovat riippuvaisia jatkuvasta raaka-aineiden virrasta, joten ne voivat pysähtyä muutamassa päivässä. Lakko koskee myös jäte ja polttoainekuljetuksia.
Kauppojen hyllyjä AKT:n lakko ei heti tyhjennä. Bussiliikenteen seisokki kouraisee sen sijaan pian. Raahenkin alueella tuhansia.
Vielä tänään tiistaina eivät Käkelän Liikenteen asiakkaat tunne Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliiton, AKT:n, lakon vaikutuksia. Paikallispäällikön Pekka Pirttijärven mukaan firmalla ei juuri ole iltavuoroja, mutta keskiviikkona kaikki on toisin. Pirttijärvi toteaa Käkelän Liikenteen kaikkien kuljettajien olevan järjestäytyneitä eli kuskinpukille ei jää paljon hyppääjiä, mikäli lakko todella alkaa.
– Minä koetan palvella, ilmoittaa Pirttijärvi.
Auto- ja kuljetusalan työntekijäliiton lakko koskettaa tavallisia kulkijoita. Pirttijärvi laskee Käkelän Liikenteenkin päivittäisen asiakasmäärän tuhansissa.
Tärkeysjärjestyksissä koululaiset ja palvelubussit ovat etusijalla. Pirttijärven mukaan Raaheen pyritään saamaan AKT:lta poikkeuslupa, jonka turvin Fiia, Pekka ja Liisa voivat liikennöidä.
Koululaiskyydeistä keskiviikkona ajetaan Siikajoelta aamulla kello 8 ja Pyhäjoelta klo 9:n vuorot Raaheen. Takaisin Siikajoelle lähdetään noin kello 15 ja Pyhäjoelle kello 14. Siikajoelle pyritään ajamaan myös myöhäisempi bussi.
Junille menijät ovat suurimmat häviäjät, mikäli lakko tulee. Niitä vuoroja, kuten ei pitkän matkan vuoroja Ouluun, Kajaaniin ja Oulaisiin ajeta.
K-Citymarketin ruokapuolen kauppias Seppo Ahoketo arvioi lakon vaikutusten näkyvän parin viikon kuluessa joidenkin artikkeleiden loppuessa. Ensimmäiseksi kuluttajat törmäävät tyhjenevään hedelmätiskiin. Ulkomaisten hedelmien kierto on muuta tavaraa nopeampaa.
City-Marketissa mahdolliseen lakkoon on osattu varautua. Ahokedon mukaan käsivarastoja on kasvatettu sen minkä on tilojen myötä ollut mahdollista. Ahoketo uskoo myös omistajavoimin tavaran liikkuvan jonkin verran.
– Aina näitä lakkoja on ollut ja aina on selvitty, arvioi kauppias rauhallisesti.
