Pyörät pyörivät vaikka harvemmin
- Lakko alkoi eilen illalla, mutta elämä jatkuu. Ainakaan heti ei pitäisi syntyä suuria ongelmia.
LAKKO Edessä ei ole vilua ja nälkää. Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliiton lakko ei seisauta kumipyöriä täysin.
Kuljetusalan lakon pahin kauhukuva kylmässä, nälissään ja kasvavan jätevuoren ympäröimänä elelevistä kansalaisista jää iltapäivälehden toimittajan märäksi päiväuneksi.
Yhteiskunta ei seisahdu, korkeintaan meno käy verkkaisemmaksi. Pohjois-Suomessa tilanne on monella alalla kohtuullinen, koska alalla toimii runsaasti pieniä yrittäjiä. Etelä-Suomessa lakko käy kipeämmin, koska suuret kuljetusliikkeet ovat valta-asemassa.
Kuljetuksista elävissä yrityksissä oli tiistaina hektinen päivä. Tärkein kysymys on ollut, kuinka ruokkia asiakkaita myös poikkeustilanteessa.
Raahen alueella paikallis- ja kaukoliikennettä pyörittävän Käkelän Liikenteen paikallispäällikön Pekka Pirttijärven ongelma on hieman helpottunut. Hän ei enää maanantaisen arvelun tapaan ole ainoa, joka yrittää täyttää noin 10:n akt:läisen kuskin saappaat. Suvussa linja-autokortti on ollut tapa, josta nyt on hyötyä.
– Kaikki serkut ja serkun tytär, luettelee Pirttijärvi ajovuoroille lähteviä.
Käkelän Liikenteen ajovuorot ovat lisääntyneet maanantaina ennakoidusta.
Pirttijärvi kehottaa asiakkaita kuitenkin tarkastamaan aikataulu www.kakelanliikenne.fi -sivulta ennen pysäkillelähtöä, sillä tilanteet elävät päivittäin ja nopeastikin.
Näillä näkymin paikallisvuorojen lisäksi ajetaan myös aamu- ja päivävuorot Ouluun ja takaisin. Myös junille on vuoroja. Kajaaniin ei sen sijaan ajeta.
Etusijalla ovat Pirttijärven mukaan edelleen koululaiset.
– Ei ole kenenkään etu, että koululaiset eivät pääse kouluun.
