Vauhtia 8-tien kehittämiseen
KAASUA Raahen kauppakamariosasto haluaa vauhdittaa valtatie 8:n kehittämistä Raahen ja Limingan välillä. Se esittää, että kehittämiskeskus kokoaa työryhmän hanketta varten.Kyse on puhdasverisestä lobbaamisesta, jolla halutaan vaikuttaa Tiehallintoon ja päättäjiin, jotta vilkas tieosuus saataisiin parannettua ajanmukaiseen kuntoon mahdollisimman pian.
Esitystään kauppakamariosasto perustelee muun muassa Pyhäjoen ydinvoimalahankkeella.
Kauppakamariosaston mielestä valtatie 8 kehittämisessä on viime aikoina lisätty nopeusrajoituksia ja kameravalvontaa liikenneturvallisuuden nimissä.
– Tämä ei voi olla rannikkoalueen elinkeinoelämää ja sinne keskittyvää toiminta-aluetta palvelevan valtaväylän kehittämisen suunta. Liikennemäärät Raahen kohdalla ovat jopa 9 200 ja Limingassa 11 200 ajoneuvoa vuorokaudessa ja ovat selvästi suurempia, kuin esimerkiksi valtatiellä 4 Limingasta etelään päin, korostaa kauppakamariosasto.
Kauppakamari näkee, että Raahen kohdalla välillä Saloinen-Kuuselanmäki toteutetut liittymäjärjestelyt eivät ole olleet onnistuneita ja vaatisivat välitöntä korjausta. Raahen sataman, Ruukin terästehtaan, Kiiluntien palvelukeskuksen ja alueen muun teollisuuden rekkaliikenne on erittäin vilkasta ja määrät tulevat kasvamaan. Myös Mettalan liikekeskuksen kaavamuutokset ja toteutussuunnitelmat etenevät ja vaativat tiejärjestelyihin muutoksia.
Raahen kauppakamariosasto on huolissaan siitä, että Tiehallinnon Oulun tiepiirin toiminta- ja taloussuunnitelmassa vuosille 2010 - 2013 ehdolla olevissa hankkeissa on tältä alueelta ainoastaan Revonlahden liittymäjärjestelyt.
Vuonna 2004 perustetun Kasitie ry:n toimintaa kauppakamariosasto pitää Raahen alueen osalta riittämättöminä.
Raahen seutukunnan kehittämiskeskukselta kauppakamari ehdottaa, että se kokoaisi työryhmän, johon kuuluisi ainakin Raahen kaupungin, Siikajoen ja Limingan kuntien sekä Rautaruukin, alueen elinkeinoelämän ja muiden tärkeiden sidosryhmien edustajia.
