Liikennevirasto on määritellyt ely-keskusten vastuulla olevien teiden talvikunnossapidon hoitoluokat tulevalle talvelle. Luvassa on 15 miljoonaa euroa lisärahaa ja parempaa kunnossapitoa ainakin 11 000 kilometrille. Hoitoluokituksia määritettäessä painopiste on elinkeinoelämän toimintaedellytysten parantamisessa. Samalla paranee myös henkilöautolla ajavien turvallisuus.
Raahen seutukunnassa näillä kriteereillä parempaa hoitoa on luvassa Kasitielle ja sisämaassa Kannuksesta Vihannin läpi Liminkaan kulkevalle kantatielle 86. Myös kaupungin sisääntuloväylien pitäisi tulevana talvena olla huolellisemman hoidon kohteena kuin aikaisemmin.
Kantatien 88 eli Malmitien hoitoluokkaa nostettiin jo viime vuonna, mutta se ei täytä kuljetusalan yrittäjien toiveita, sillä harva kuljetus pysähtyy Vihantiin vaan matka jatkuu yleensä kohti Pulkkilaa ja Nelostietä. Erityisen ongelmallinen on Vihannin ja Pulkkilan välinen tieosuus. Siinä henkilöliikenteen määrä on vähäinen, mutta reitti on sisämaahan suuntautuvan raskaan liikenteen kuljetuksille tärkeä.
Raahen alueen tärkein väylä on Kasitie, joka kaipaa kelvollisen kunnossapidon lisäksi uusia ohituskaistoja Hummastinvaaran ja Limingan ohituskaistojen lisäksi. Tiellä kulkee jo nyt valtava määrä raskasta liikennettä ja lähivuosina rekkojen määrä reitillä lisääntyy entisestään. Raahen ja Oulun väli pitäisi saada taittumaan tunnissa myös talvikuukausina. Hyvässä kunnossa ja hoidossa olevien tieosuuksien nopeusrajoitus voisi talviaikanakin olla 100 kilometriä tunnissa.