Moottorin esilämmittäminen kannattaa aloittaa jo ulkolämpömittarin laskiessa alle viiden asteen. Hehkutukseen ja käynnistämiseen tarvittava virta on pienempi ja näin säästetään akkua, moottori saa käynnistymisen jälkeen hyvän voitelun ja lämpenee nopeammin.
Artikkeli on _kirjautuneille_
Kirjaudu tai luo Kaleva Media -tunnus
Voit lukea kirjautumisen takana olevia sisältöjä
Pääset kommentoimaan sisältöjä
Saat oman nimimerkin
