Raahen Seudun Pyöräilijöiden toiminta hiipui reilut viisi vuotta sitten, joten sen jälkeen kaupungissa ei ole ollut omaa lajiseuraa pyöräilylle.
Mutta nyt on. Raahe Cycling Club (RCC) on pyöräilyseura, joka näki päivänvalon vajaa kuukausi sitten. Se syntyi, koska sille oli yksinkertaisesti tilausta ja tarvetta.
Kun Raahessa ei ollut pyöräilyseuraa, oli oululaisella Paksukumi Teamilla oma jaostonsa myös Raahessa. Siihen kuului parinkymmenen pyöräilijän aktiivinen joukko. Näillä näkymin nämä samat pyöräilijät tulevat kaikki RCC:n riveihin.
–Yksi syy uuden seuran perustamiseen oli se, että aiemmin monelle oli kynnyskysymys liittyä oululaiseen seuraan. Mutta toki olemme kiitollisia Paksukumi Teamille, että saimme olla mukana, seuran tiedottaja ja some-vastaava Mikael Erkkilä taustoittaa.
Raahe Cycling Club on niin tuore seura, etteivät he ole varsinaisesti ottaneet mukaan vielä muita jäseniä kuin perustamiskokouksessa olleet.
Mutta pian he ottavat avosylin vastaan kaikki pyöräilystä kiinnostuneet. Eikä ole väliä, millainen pyörä kotoa löytyy, kunhan siinä on renkaat ja toimivat jarrut.
Seuran motto "Tosissaan, ei totisesti" kuvastaa hyvin Raahe Cycling Clubin toimintaa. Liian vakavasti ei kannata ottaa mitään urheilulajia.
–Kaikenikäiset miehet ja naiset ovat tervetulleita mukaan. Teemme torstaisin yhteislenkkejä, jotka starttaavat kello 17.30 Antinkankaan Shellin pihalta. Meillä on pian nettisivut, joiden kautta voi ottaa yhteyttä, tai sitten Facebook-sivujen kautta, RCC:n puheenjohtaja Tomi Karsikas opastaa.
Seura ei varsinaisesti halua haalia jäseniä vain sen takia, että lukemat näyttäisivät isoilta.
–Ei me lasketa jäseniä, mutta kunhan ollaan Raahen isoin pyöräilyseura, Erkkilä naurahtaa.
Raahessa on tänä päivänä nuoria pyöräilijälupauksia, jotka tarvitsevat oman seuran. Muutama viikko sitten Rukan Tunturiajojen M16-sarjan voittanut Martti Ojala on yksi heistä.
15-vuotias nuori mies on harrastanut maastopyöräilyä nyt puolenkymmentä vuotta.
–Pyöräilen melkeinpä joka päivä. Kisat ajoittuvat aika lailla kesään, Ojala kertoo.
Marraskuussa 12 vuotta täyttävä Viljami Pyy on hieman uudempi kasvo pyörän selässä. Hänellä on kokemusta maastopyöräilystä parin vuoden ajalta, mutta kisailun nuorukainen on aloittanut vasta tänä vuonna.
Hän ajaa maaston lisäksi myös koulumatkoja.
Kummallakin nuorella herralla on kotona useita, ja varsin monenlaisia, pyöriä.
–Kouluun ajan mummopyörällä, Viljami paljastaa.
Seura aikoo satsata lapsiin ja nuoriin toden teolla. Tänä kesänä maastopyöräkouluissa kävi parhaimmillaan parisenkymmentä lasta vanhempineen, joten MTB-koulu jatkuu ensi keväänä.
–MTB-koulun lisäksi vuoden päähommia seuralle ovat Raahe XC -kisa sekä yhteislenkit, Erkkilä mainitsee.
RCC:n porukalta löytyy runsaasti niin sanottuja läskipyöriä, joissa on leveät renkaat. Fatbike on tällä varsin suosittu kulkuneuvo, mutta Suomen ulkopuolella myös eräs helpommin liikuteltava pyörä on tulossa muotiin.
Markkinoille tulee nimittäin koko ajan enemmän läskipyöriä, jotka kulkevat sähköllä. Pyörät saavat kulkea vain 25 km/h.
–Niiden suosio kasvaa valtavasti, Erkkilä kertoo.
Jonkinlaisen läskipyörän voi saada alle tonnilla, jopa muutamalla satasella, mutta vastaava menopeli sähköisenä maksaa enemmän.
–Raahessa niitä ei näy vielä hirveästi, Karsikas mainitsee.