Raahelainen entinen kansanedustaja, nykyinen konsultti Inkeri Kerola on saanut kunnallisneuvoksen arvonimen. Raahen Satama Oy:n toimitusjohtajana työskentelevä Kaarlo Heikkinen on puolestaan tuore satamaneuvos.
Tasavallan presidentti Sauli Niinistö myönsi arvonimet viime perjantaina.
Keskustan kansanedustajana 1999-2015 työskennellyt Kerola sanoo arvonimen tulleen hänelle yllätyksenä.
– En ole tiennyt tällaista odottaa, enkä tiedä mikä rooli tässä pitää nyt ottaa. Varmaan siitä neuvoksen näkökulmasta tätä elämää pitää nyt alkaa katsella.
Kerola toteaa kunnallisneuvoksen arvonimen vetävän nöyräksi hänen verratessa itseään neuvoksen arvonimiä aikaisemmin saaneisiin henkilöihin.
– Todellakaan en koe, että minulle tämä vielä kuuluisi, enkä tiedä kuuluuko koskaan. Kiitän erityisesti niitä, jotka ovat tähän ratkaisuun päätyneet ja myötävaikuttaneet ja keränneet esitystä varten papereita kokoon. Kaikille tosi suuret kiitokset vaivannäöstä.
Kasvatustieteiden maisteri Inkeri Kerola vaikutti Raahen kaupunginvaltuustossa 1993-2017 ja kaupunginhallituksessa 1993-1998. Hän on toiminut sekä kaupunginhallituksen että -valtuuston puheenjohtajana. Ennen valintaansa kansanedustajaksi hän työskenteli Raahessa luokanopettajana.
Merikapteeni Kaarlo Heikkinen on vasta kymmenes satamaneuvos Suomessa.
– Tämä on aika harvinainen arvonimi ja olen siitä suuresti kiitollinen, hän sanoo.
Heikkinen kokee arvonimen olevan kiitos Raahen sataman kehittämisestä paitsi hänelle henkilökohtaisesti, niin myös lukuisille yhteistyökumppaneille.
– Yksinhän kaikkia asioita ei pysty tekemään. Sataman kehittäminen on laajaa yhteistyötä tällä alueella, mutta myös laajemmin esimerkiksi varustamoitten, valtion viranomaisten ja monien muiden kanssa.
Aloittaessaan työt ensimmäisen kerran Raahessa vuonna 1987 Lapaluodon satamassa ei ollut Heikkisen mukaan käytännössä mitään.
– Sinne ei voinut ottaa oikeastaan minkäänlaisia laivoja. Kaikki oli jäänyt kaupungin kehittämisen jalkoihin, eikä kaupungilla ollut resursseja kehittää satamaansa kuin vasta sitten 1980-luvun loppupuolella.
Satamakapteenina työskennellyt Heikkinen kävi välillä muutaman vuoden Oulun satamassa, kunnes palasi takaisin Raaheen. Titteli muuttui toimitusjohtajaksi siinä vaiheessa, kun Raahen kaupunki yhtiöitti satamansa.
Tänä päivänä Raahen satama on yksi Suomen vilkkaimmista satamista. Valmis se ei kuitenkaan vieläkään ole.
– Ei yksikään satama ole koskaan valmis. Kun Raaheen saatiin kymmenkunta vuotta sitten kymmenen metrin väylä, naapurit olivat hiljaa, mutta nyt Oulussa tavoitellaan 12,5 metristä ja Kokkolassa 13 metristä väylää, Heikkinen toteaa.
Arvonimi on kansalaiselle myönnetty julkisen arvonannon osoitus hänen yhteiskunnan hyväksi tekemästään työstä. Arvonimeen ei liity oikeuksia eikä velvollisuuksia.
