Jos olet haaveillut rallikuskin urasta tai jos liukkaalla ajaminen pelottaa, kannattaa suunnata auto kohti Arkkukaria.
Merenlahden jäällä on ajettu jo useita vuosikymmeniä. Ensin hevosilla ja myöhemmin autoilla.
Rata on perinteisesti laitettu kuntoon joka talvi, eikä tämä vuosi tehnyt poikkeusta.
Arkkukari Racing Teamin ylläpitämä rata kerää parin kuukauden aikana satoja autoja ja autoharrastajia testaamaan, miten auto kulkee sivuluisua.
Vastaavaa kaikille avointa rataa ei tiettävästi löydy aivan läheltä.
– Se tässä on parasta, kun saa ajaa kylki edellä. Ja myös se vauhdin hurma. Meillä on kotona autourheiluharrastusta minulla ja vanhemmalla pojalla, ja tämä toimii vähän niin kuin testi- ja harjoitteluratana. Loistavaa, kun on näin lähellä testimahdollisuus, vakuuttaa aivan jääradan vieressä asuva Mikko Aho, joka on yksi radan aktiivisista käyttäjistä ja ylläpitäjistä.
Testaamisen ja hauskanpidon lisäksi radalta saa myös oppia.
– Tämä ei todellakaan ole vain hupirata, sillä se on parasta mahdollista liukkaan kelin koulutusta, kun ajaa jääradalla. Varsinkin nuorille miehille, jotka käyvät sivuluisussa kiertelemässä rinkiä. Se jos mikä opettaa auton hallintaa liukkaalla kelillä, Aho alleviivaa.
Tänä talvena jäärata saatiin ajokuntoon tammikuun puolivälin tienoilla.
Jää pitää olla niin vahvaa, että sitä pystytään auraamaan raskaammallakin kalustolla. Tällä hetkellä jää merenlahdella on todella paksua.
– Nyt se on varmasti jotain 70-senttistä, jäärataa auraileva Aimo Korpela arvelee.
Rata suljetaan autoilta yleensä ennen maaliskuun puoliväliä, mutta tänä talvena ajoaika saattaa jatkua vähän pidempäänkin.
– Kun tilanne alkaa näyttää, että jää pehmenee ja vettä nousee, pannaan portti kiinni ja suljetaan rata. 25 vuoden aikana ei ole tapahtunut edes mitään läheltä piti -tilanteita. Ajo loppuu yleensä maaliskuun toisena viikonloppuna, mutta nyt vaikuttaa siltä, että jos kylmiä kelejä piisaa, voidaan päästä maaliskuun puolen välin ylikin, Aho kertoo.
