Malmitielle tehdään uusi päällyste, alikulku ja hiukan kevyenliikenteen väyliäkin.
Kantatien 88 käyttäjillä on kesänä aikana seurattavaa. Palonkyläntien ja Oravantien liittymään tehdään kevyenliikenteen alikulkusiltaa koko kesän ajan, ja loppukesästä tie päällystetään Raahesta Möykkyperälle 20 kilometrin matkalta. Pohjois-Pohjanmaan ely-keskuksen projektipäällikön Kari Holman mukaan päällystys alkaa aikaisintaan heinäkuussa.
Alikulkutöiden pitäisi valmistua lokakuuhun mennessä. Uudet tieosuudet eivät jää sorapinnalle, vaan tiet päällystetään viimeistään syyskuussa, kertoo Lapin Ely-keskuksen projektipäällikkö Leo Oja.
Palonkylän ja Oravan alueen välisen alikulun rakentaminen viivästyi vuodella, koska ely-keskus halusi tehdä rakennuspaikalla vielä pohjatutkimuksia. Pop-elyn suunnitteluvastaavan Ari Kuotesahon mukaan haluttiin saada lisää tietoa paikasta ja siitä, miten silta tulee perustaa. Samalla selvitettiin, miten tunneli voidaan pitää kuivana.
Alikulku tulee erittäin alavaan paikkaa Vesitorninmäen juureen, mutta tiesuunnittelijan näkökulmasta paikka ei ole epätavallinen. Se voidaan kuivattaa pumppaamalla kuten muuallakin.
Työmaan valvoja Tero Antti Plaana Oy:stä kertoo, että alikulkukäytävä on teräksinen holvikaarisilta, joka perustetaan betonielementtianturoille maanvaraisesti. Putken tulee täyttää 100 vuoden käyttöikävaatimus. Sillan aukko on 3 metriä leveä ja 3,3 metriä korkea. Senn hyötyleveys 18,5 metriä.
Sillan pystytys käy hyvin nopeasti päivässä tai parissa. Sen otaksutaan olevan jo kesäkuussa paikallaan mutta ei vielä liikennöitävissä.
Malmitien liikenne joutuu kiertämään rakennuspaikan kesäkuusta lähtien kiertotietä pitkin, joka tehdään Palonkylän puoleiselle pellolle.
Raahen kaupungin kuntatekniikan päällikön Paula Pihkasen mukaan kevyenliikenteen alikulku tulee 40 metriä Palonkylän ja Oravantien risteyksen liittymästä itään ja sen järjestelyt on asemoitu nivoutumaan osaksi Raahen osayleiskaavassa osoitettuja uusia, toistaiseksi toteutumattomia tieratkaisuja.
Osayleiskaavassa Malmitieltä on merkitty oikotieyhteys Mettalanmäelle. Liittymä olisi Vesitorninmäessä.
– Haave on paperilla, mutta riippuu päättäjistä, milloin sitä ruvetaan rakentamaan. Jos kauppakeskus toteutuisi, se jouduttaisi asiaa. Samalla Palonkylästä saataisiin jouhevat yhteydet kaupunkiin, sanoo Pihkanen.
Palonkylästä saapuvat saavat paremman näkyvyyden Malmitielle, sillä risteyksen korkea metsävalli madaltuu.
Hankeen rahoittavat ely-keskus ja Raahen kaupunki. Raahen osuus on 650 000 euroa.
