Liikenteen turvallisuusvirasto Trafin kuljettajatietopalvelusta viime viikonloppuna noussut kohu paljastaa, että tietojen julkisuus ja helppo saatavuus eivät aina ole hyvä parivaljakko.
Trafin tarkoitus oli toki hyvä: palvella asiakkaita entistä paremmin ja tarjota julkisia tietoja helposti ja ilmaiseksi internetissä.
Kohusta on se hyöty, että todennäköisesti jatkossa vastaavien palveluiden tekemistä ja avaamista pohditaan entistä tarkemmin ja useammasta näkökulmasta.
Tällä kertaa järjestys oli täysin väärä. Palvelu ehti olla pystyssä heinäkuusta aina viime viikolle ennen kohun alkamista. Valtaisan uutisoinnin ja muun kirjoittelun jälkeen Trafi sulki kaikki sähköiset palvelunsa.
Liikenne- ja viestintäministeriö pyysi maanantaina Viestintävirastoa tarkistamaan Trafin kaikkien sähköisten palveluiden tietosuojan ja -turvan.
Jälkiviisaasti voi kysyä, olisiko tällainen selvitys pitänyt tehdä vaikkapa kesäkuussa ennen palvelun avaamista. Jos valmistelu olisi tehty paremmin, kohua ei olisi tullut ja Trafin pääjohtaja Mia Nykoppkin olisi varmaan voinut jatkaa työssään.
Viestintävirastossa toimittiin ripeästi ja ministeriö sai pyytämänsä selvitykset jo torstaina.
Saatujen selvitysten mukaan riskejä Trafin sähköisten palveluiden avaamisessa on edelleen, joten niitä avataan yksi kerrallaan.
Toinen jälkiviisas huomio on, että nettipalvelu on paljon helpompi olla avaamatta ollenkaan kuin yrittää sitä pikaisesti sulkea. Senkin tapaus kuljettajatietopalvelu paljasti kouriintuntuvasti.