Tieliikennelain uudistuksen myötä pyöräilijöitä ollaan siirtämässä yhä enemmän yhdistetyiltä jalkakäytävä-pyöräteiltä ajoradoille autoliikenteen joukkoon. Liikenneturva on nyt esittänyt huolensa iäkkäistä pyöräilijöistä, joten polkemistahti on lähellä kävelyvauhtia. Autoliikenteen seassa he ovat auttamattomasti liian hitaita, jos edes joukkoon uskaltautuvat.
Liikenneturva ehdottaakin, että ikäihmisille suotaisiin sama oikeus kuin alle 12-vuotiaille lapsille, jotka saavat luvallisesti pyöräillä jalkakäytävillä.
Ehdotus on tutkimisen arvoinen. Sitä puoltavat myös tilastot, joiden mukaan iäkkäille pyöräilijöille sattuu paljon onnettomuuksia. Vanhenemisen myötä reaktiot hidastuvat, motoriikka heikkenee ja kaatumisherkkyys lisääntyy.
Liikenneturvan tilastojen mukaan ikäihmisten onnettomuudet ovat myös vakavia. Esimerkiksi vuosina 2011 – 2015 kuoli 116 pyöräilijää liikenneonnettomuuksissa. Suurin osa kuolleista oli miespyöräilijöitä. Yli puolet uhreista oli 65 vuotta täyttäneitä. Peräti neljännes menehtyneistä oli yli 75-vuotiaita.
Pyöräily on kuitenkin hyvä keino ikäihmisten aktiivisuuden ja toimintakyvyn ylläpitämisessä. Pyöräillessä tulee hoidettua ulkoilu ja lihaskuntoharjoittelu samalla kertaa.
Pyöräily autoliikenteen seassa saattaa kuitenkin aiheuttaa sen, että pyörä jää pihaan ruostumaan, vaikka ajotaito olisi vielä tallella. Jos vanhuksen turvallisin reitti löytyy jalkakäytävältä, annettakoon hänen ajaa siellä.
