Merikadun koulun ja Raahen lukion oppilaat saivat keskiviikkona yllätyksekseen vieraaksi 11 poliisia. Oulun poliisilaitoksen tekemässä ratsiassa oli mukana Raahen ja Oulun poliiseja ja myös pari moottoripyöräpoliisia.
Noin sadasta moposta tarkastettiin nopeudet mahdollisten viritysten varalta ja myös äänen taso sekä muut mahdolliset viat käytiin läpi. Ylikonstaapeli Harri Hiitolan mukaan ratsia koululla on paras tapa saada mahdollisimman moni mopo ratsattua turvallisesti. Hiitolan mukaan poliisia arvostellaan siitä, etteivät he valvo tarpeeksi mopoilijoita liikenteessä.
– Liikenteessä saattaa tulla pakoyrityksiä ja vaaratilanteita, hän sanoo..
Mopoja testattiin sekä ajamalla, että dynamo- eli mopometrillä, jossa katsottiin huippunopeutta. Määrään nähden viritettyjä ja viallisia mopoja oli melko vähän.
Päivän aikana löytyi kolme kevytmoottoripyöräksi viritettyä mopoa. Kolme mopoilijaa määrättiin myös ajokieltoon.
Sakkoja sai 13 nuorta. Heillä mopon nopeus nousi yli sallitun, mutta ei kuitenkaan kevytmoottoripyörän tasolle.
Hiitola kertoo, että lisäksi neljästä moposta poistettiin rekisteritunnus. Rekisteritunnukset toimitetaan katsastusasemalle.
– Havaitut viat pitää korjata, jotta mopon saa uudelleen rekisteriin, Hiitola huomauttaa.
Poliisin mukaan vanhemmat ovat vastuussa alaikäisten lastensa mopoista. Myös heidän tulisi puuttua nuorten viritysintoiluun.
Mopot ovat nuorille kuitenkin tärkeä liikkumaväline. Monilla koulumatka on pitkä ja harrastamaankin pitää päästä koulun jälkeen. Myös kavereita pitää päästä tapaamaan
– Hyvässä hengessä tämä kuitenkin sujuu, sanoo Hiitola testauspäivästä.
Nuoret suhtautuvat ratsaamiseen asiallisesti.
Mopolla saa ajaa korkeintaan 45 km/h. Jos ajopelin huippunopeus nousee yli 65 kilometrin, puhutaan jo kevytmoottoripyörästä.
Toisinaan tulee moitteita siitä, että mopot hurjastelevat. Hiitolan mukaan mopoilijoiden nopeuksia arvioidaan usein väärinkin.
– Yleensä valitukset johtuvat melusta, joita mopot aiheuttavat.
Autoilla ajetaan lukumääräisesti enemmän kolareita. Mopoilijoiden onnettomuudet ovat kuitenkin niillä ajettujen kilometreihin verrattuna yleisempiä kuin autoilijoiden
Vaikka poliisiratsia olikin monelle yllätys ja jännittäväkin tapahtuma, olivat nuoret tyytyväisiä siitä, että liikennettä valvotaan. Vuoden verran mopoilleet Senja Kanasaari ja Telma Nikola pitävät moporatsiaa sinänsä hauskana vaihteluna koulupäivään.
Heidän mukaansa viritettyjä mopoja on melko paljon liikenteessä, joten aiheellistakin ratsaaminen on. Heidän moposkootterinsa selvisivät ratsiasta puhtain papereihin.
Tytöt ovat kuitenkin sitä mieltä, että mopoilla pitäisi sallia suurempia nopeuksia kuin 45 km/h.
– Tuntuu, että ollaan tien tukkona näillä nopeuksilla, Senja Kanasaari sanoo.
He kulkevat koulumatkat Pattijoen Kesälästä lukiolle mopoilla.
Lukiolainen Iiro Kohal sanoo myös, että mopojen ratsaaminen on asiallista hommaa.
Poikien mukaan autot tulevat perätuhtoon kiinni tai ohittavat, jos he ajavat sallittua nopeutta. Mopoilijoita syytetään usein, mutta aina vika ei ole heissä.
– Itse ajoin kolarin, kun autoilija tuli tasa-arvoisessa risteyksessä vasemmalta eteen, kertoo Akseli Myllymäki.
– Mopo meni lunariin, hän sanoo, mutta hän itse onneksi säästyi isommilta vammoilta.
Nyt taas harmittaa. Ratsaaminen ei mennyt tällä kertaa ilman seuraamuksia.
