Monta vuotta huonossa kunnossa olleen Pattijoen Sotaplassintien ja Oulunväylän risteyksen asfaltti vaihdetaan kokonaan. Asfaltin vaihtamiseen päädyttiin, sillä palautetta oli sadellut ely-keskukselle montaa reittiä.
Ely-keskus oli varautunut Kantatien 88 valmistuneen asfalttityömaan yhteydessä lisämenoihin. Pattijoen risteys koettiin akuuttina hoitaa, joten ely-keskus päätyi hoitamaan sen kuntoon, kun Raahesta Möykkyperälle Vihantiin päin tehty asfalttiremontti valmistui.
– Aluevastaavamme on ollut tietoinen risteyksen huonosta kunnosta, saimme siitä myös palautetta kaupungin edustajalta ja lehden kautta. Koitimme vastata huutoon, vaikka töitä on paljon eri puolilla, kertoo elyn liikenne- ja infrastruktuurin suunnitteluyksikön päällikkö Risto Leppänen.
Urakoitsija YIT:n Pohjois-Pohjanmaan aluepäällikkö Timo Tuikkala kertoo, että tienpintaa jyrsitään pois 4 senttimetriä ja koko risteysalueelle laitetaan uusi asfalttikerros.
Alustavan aikataulun mukaan tietyöt alkavat viikon alkupuoliskolla. Uuden asfaltin on tarkoitus valmistua tämän viikon aikana. Suunnitelmissa heillä on tehdä risteysalue iltatöinä, koska liikennettä on paljon.
– Risteys on liikenteellisesti vilkas paikka ja rastarenkailla kääntymisiä tulee, mikä kuluttaa asfalttia. Vilkkaat paikat ovat aina haastavia, mutta pitäisi sen nyt ainakin muutaman vuoden kestää hyvin, kertoo Leppänen.
Kantatien 88 tieremontissa alikulkukäytävän rakentaminen jatkuu, mikä vaikeuttaa alueen liikenteeseen ainakin syyskuuhun saakka. Tietyömaalla Palonkyläntien ja Oravantien risteyksessä kaivuutyöt ovat edelleen käynnissä.
Alikulkusilta asennetaan ennen elokuun puoltaväliä. Liikenne on sujunut alueella yllättävän sopuisasti, sillä vastaavan työnjohtajan Emil Hagmanin mukaan lomien aikaan kulku on ollut suhteellisen hiljaista.
Seuraava muutos sillan alueella tulee olemaan, kun liikenne siirtyy takaisin entiselle paikalleen elokuussa.
Tietyön eteneminen on hieman myöhässä aikataulusta, tienreunassa kulkevien vesijohtojen kaivamisen ja siirron vuoksi. Hagmanin mukaan viivästykset eivät ole vielä vaikuttaneet koko projektin valmistumisaikatauluun.
Alueella on stop-merkit, mutta näkyvyys on molemmin puolin haasteellinen, joten liikkuminen vaatii erityistä tarkkaavaisuutta.
– Risteyksessä täytyy olla tarkkana, ettei mene kiertotielle ennen kuin väistää muita, sillä risteys on nyt Palonkyläntieltä tuleville lähempänä kuin aiemmin.
Nopeusrajoitus on alueella 40 kilometriä tunnissa. Alikulku valmistuu syyskuussa, jolloin se myös asfaltoidaan.