Auton tuulilasin kehno kunto korostuu kesäaikaan etenkin iltaisin auringon paistaessa matalammalta. Kivenhakkaumat ja naarmut heikentävät silloin näkyvyyttä olennaisesti. Pahimmillaan himmeä ja naarmuinen tuulilasi muuttuu viistosti paistavassa vastavalossa pelkäksi heijastepinnaksi.
Iso joukko autoalan toimijoita järjesti kevään korvalla tuulilasikampanjan neljällä paikkakunnalla. Kampanjassa tarkastettiin huoltoasemien pihoilla pysähtyneiden autojen tuulilasin kunto. Yhteensä tuulilaseja tarkistettiin lähes 2 000 kappaletta. Kampanja järjestettiin toisen kerran.
Tarkastusten tulokset olivat viime vuoden tapaan huolestuttavia. Tuulilaseista noin puolet (46 %) vaatii toimenpiteitä ja puolet (54 %) on kunnossa. Viime vuonna tehdyissä tarkastuksissa vastaavat luvut olivat 49 ja 51 prosenttia.
Yleisimpiä vaurioita olivat kiveniskut ja halkeamat. Halkeama aiheutuu osittain tien kunnosta aiheutuvista kivien ja nastojen sinkoilusta.
Tuulilasi on autossa korin kantava rakenne, jota halkeamat merkittävästi heikentävät. Uusissa autoissa tuulilasiin on usein myös integroitu erilaista tekniikkaa, kuten antureita, sensoreita ja kameroita, joiden toimintaan pienetkin naarmut ja lovet lasin pinnassa saattavat vaikuttaa.
Talviajan koittaessa taas kura, lumi, suola, jää ja huurre lasissa pimentävät tehokkaasti näkymää tuulilasin läpi. Tuulilasia naarmuttaa erityisesti likaisen ikkunan skrapaaminen. Puhtaana pidetty tuulilasi kestää pitempään.