Siikajoen moottoriurheilijoiden järjestämä jokatalvinen Jaresko Oy Rallisprint ajettiin viime lauantaina kipakassa pakkassäässä Siikajoen moottoriurheilukeskuksessa.
Viime vuonna SM-osakilpailuna järjestetty tapahtuma oli tällä kertaa Pohjois-Suomen aluemestaruusosakilpailu sekä Historic rallisprint 2018 –sarjan osakilpailu.
Jäädytettyä 3,5 kilometriä pitkää rataa kiersi 64 kilpailijaa.
Avauskierroksen jälkeen kärkipaikkaa piti hallussaan ensimmäistä rallisprint-kilpailua yleisessä sarjassa ajanut Oulun Juho Mäki-Tammela.
Parhaillaan armeijassa palveleva nuorukainen jätti Mitsubishillään Subarua ohjastavan Panu Mertalan 0,85 sekunnin päähän.
Tauolla Mäki-Tammelan huollossa sattui virhe, että tankkiin täytettiin liian vähän bensiiniä. Siikajoen radan pitkissä mutkissa menoveden lainehtiessa tankissa auto ei välillä käynyt kunnolla. Vaikka kuljettajan mielestä toinen kierros sujui paremmin, aika ei kohentunut. Tiukassa kilpailussa tämä tarkoitti armotta pudotusta neljänneksi. Kai Penttilä onnistui vakioautoon perustuvalla nelivetoisella Mitsubishillä nousemaan piikkipaikalle.
Pekka Keski-Korsu oli kisaviikon alussa myynyt vuosikausia hyvällä menestyksellä palvelleen Mitsubishin. Tilalle löytyi kuitenkin vielä rajumpi menopeli Etelä-Suomesta. Raahelainen haki kisaa edeltävänä iltana nelivetoisen S2000-luokan Ford Fiestan, joka tehdasvalmisteinen kilpa-auto.
Samaisella autolla nykyään MM-sarjassa Toyotalla kilpaileva Esa-Pekka Lappi dominoi rallin SM-sarjaa muutama vuosi sitten. Turboton kilpa-auto on erilainen kuin vahvasti vääntävä Mitsubishi.
Keski-Korsu ehti avauskierroksella ”kylmiltään” seitsemänneksi. Toisella yrityksellä aika parani selvästi, ja Keski-Korsu nousi toiseksi jääden voittajasta alle 2 sekuntia.
– On se aivan erilainen auto ajaa. Moottorin kierrokset täytyy olla jatkuvasti korkealla, että se jaksaa mennä. Jarrutusmatkat ovat huimasti lyhempiä kuin Mitsubishillä. Vielä kun olisi ollut kolmas kierros, niin aika olisi varmasti vielä parantunut, Keski-Korsu kertoi.
Päivän nopein kaksivetokuljettaja oli Kurikan Juha Mäkelä. Hallitseva kaksivetoisten Suomenmestari Laihian Mika Lemmetti jätettiin kolmanneksi.
Siikajoen moottoriurheilijoiden Juho Korpela sijoittui lähes 50 kuljettajan joukossa neljänneksi jääden voittajasta kuutisen sekuntia, eikä ollut tyytyväinen.
– Ei saisi kotiradalla jäädä noin paljon, kyllä saa peiliin katsoa, Korpela manasi.
Raahelaisella Viitasen perheellä päivä sujui myös loistavasti. Sekä isä Veijo Viitanen että tyttö Meiju Viitanen voittivat takavetoisen Ford Escortin ohjaimissa omat luokkansa. Meiju päihitti kilpakumppaninsa ylivoimaisesti peräti 20 sekunnin erolla.
– Ajo sujui kyllä tänään molemmilta hyvin. Isän kanssa meillä on aina kova keskinäinen kisa. Kyllä isä oli tällä kertaa vähän nopeampi, Meiju tunnusti naureskellen.
Luokkavoitot kirjattiin myös Raahen urheiluautoilijoiden Jarno Virralle sekä historic-autolla kilpailleelle Mikko Aholle.
Raahelaisia mukana SM-sarjassa
Rallisprintin SM-sarjassa on tänä vuonna mukana kovatasoinen joukko raahelaiskuljettajia.
Viime vuonna nelivetoluokassa Mitsubishillä SM-hopeaa saavuttanut Pekka Keski-Korsu tavoittelee mitalia myös tänä vuonna, nyt vastahankitun Ford Fiestan ohjaimissa.
Kaksivetoisten autojen kovatasoisessa joukossa ovat mukana ainakin Juho Korpela sekä Veijo ja Meiju Viitanen.
Ensi viikonloppuna Laukaasta starttaavassa sarjassa kaahataan kaksi osakilpailua talvella, kaksi asfalttipinnalla ja kaksi soralla.
Toinen talviosakilpailu ajetaan 10.3. Rovaniemellä.
Mitalistit ovat selvillä 13.10. Laihialla ajetun osakilpailun jälkeen.
